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本港新闻_接通石澳 为民开路

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  • 栏目:本港新闻  地区:本台  类型:新闻 
  • 状态:正在播出 / 10-08
  • 制片:香港政府新闻处 
  • 剪辑:香港网视 
  • 简介:【本港新闻_接通石澳 为民开路】百年一遇的暴雨早前袭港,山泥倾泻和路陷一度导致石澳道全线封闭,阻挡居民进出石澳 详细 >
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剧情介绍

【本港新闻_接通石澳 为民开路】百年一遇的暴雨早前袭港,山泥倾泻和路陷一度导致石澳道全线封闭,阻挡居民进出石澳的唯一通道。为解居民燃眉之急,政府成立跨部门工作小组全方位协助,包括无间断施工,尽速重开行车线,并以水路撤离有需要的居民。 月黑色暴雨警告信号生效期间,近烂泥湾两处地点发生山泥倾泻,其中一处山泥完全覆盖两条行车线,旁边一段约十米长的石墙损毁;另一处则有一条长约20米的行车路倒塌,石澳道因而全线封闭。 尽速施工 打通去路 为尽快打通去路,土木工程拓展署土力工程处和路政署展开紧急修复工程,清理泥石并喷浆巩固山泥倾泻的位置,又堆放石填料支撑路面下陷的地方。 路政署高级维修工程师许盛发表示,由于受山泥倾泻影响的面积大,即使用尽承建商的石填料库存,仍不足以应付所需。 「有见及此,土木工程拓展署即时安排填料库通宵运作,并直接将石填料运送到现场。路政署的承建商也提供重型车辆和器械,让我们的同事得以持续施工,加快工程进度。」 抢修工程原预计需时两星期,但本着一伙为民的心,政府部门和承建商通力合作,连日赶工,仅约两日便顺利重开一条行车线。 至于全面恢复两线行车,许盛发表示,署方已制定初步方案,并聘请顾问公司进行详细设计。有关设计预计于本月完成,之后便可展开工程。 「土力工程处建议在路边加装迷你桩,以巩固斜坡,同时减少临时斜坡的倾斜度,以提高安全性。」 他又表示,署方将于2025年展开斜坡长期防护工程。 调运浮桥 有序撤离 这边厢,抢修路面的工作由运输及物流局统筹,那边厢,保安局则统筹为石澳居民提供物资,并撤离有需要人士。 石澳没有码头或其他供船只停靠的设施,消防船和水警轮无法靠岸。要撤离,先要考虑如何让居民安全登船。 经仔细评估,一条平日供消防人员上落小艇的浮桥,是这道难题的答案。 消防处高级消防队长伍颂然说:「我们认为当时最可行的方法,是将北角灭火轮消防局的浮桥直接运到石澳,让居民登上快艇,再接驳消防灭火轮撤离。」 消防队长陆俊延则表示,浮桥不用组装,消防人员选定合适的海床位置,确保没有礁石对船只构成危险,以约半小时成功固定浮桥。 「若海床有足够的深度和斜度,小艇便能更靠近沙滩,大大减少居民在浮桥逗留的时间。我们也须确保浮桥不受潮汐涨退影响。」 为增加浮桥的稳定性,消防处更派出蛙人,利用绳索和逾25公斤的铅坠将浮桥固定于海床,最终成功和安全地撤离逾百人。 跨部门工作小组由民政及青年事务局、运输及物流局、劳工及福利局、保安局和发展局组成。  展开全部

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